Una serie di disegni di configurazione a vite è stata valutata utilizzando un compostore mega ZSK 58 per determinare l'accumulo di pressione o le caratteristiche di caduta di pressione dei blocchi impasti lungo una lunghezza specifica della canna dell'estrusore. La pressione è stata misurata in tre posizioni da una sequenza di tre trasduttori di pressione Dynisco, come illustrato nella Figura 4. Le distanze tra il primo e il secondo trasduttore erano di 165 mm e 45 mm tra il secondo e il terzo.
La serie Element KB valutata consisteva in geometria a 2 lobo e 3-lobo. La serie KB da 2 lobi era di 180 mm. Consistevano in ½ o 1 diametro (rispetto al diametro della macchina) blocchi di impasto lunghi 5 disco (KB45/5/30, KB45/5/60), ½ o 1 diametro 5 blocchi di impastatura neutra (KB90/5/30, KB90/5/60). La serie 3-lobe aveva ciascuna un blocco di impasto da 2 lobe da 2 lobe a 3 lobe da 2/3 (KB45/5/40 2L-3L) all'ingresso e una transizione simile allo scarico. Tra gli elementi di transizione c'erano tre blocchi di impasto KB45/5/40 3L in una serie e due blocchi di impasto KB45/3/50 3L nelle altre serie. Le serie erano tutte geometria di tipo a elemento singolo, come mostrato da un esempio rappresentativo nella Figura 4. Inoltre, ciascuna delle serie KB è stata completata con un elemento di trasporto o un elemento restrittivo. Gli elementi restrittivi variavano da un blocco impasto a flusso inverso di ½ diametro (KB45/5/30LH) a singoli elementi fluttuanti inversa inversa a passo stretto (15/45SFLH).
Oltre all'utilizzo di vari geometrie di elementi restrittivi, nella sezione a barilotto dell'estrusore è stato installato un acceleratore radiale direttamente sopra l'elemento restrittivo. Ciò ha permesso la riduzione della caduta di pressione attraverso gli elementi restrittivi in tempo reale.
Due gradi PE sono stati usati durante il test. Il primo è stato un HDPE Fortiflex da 5 mi e il secondo DPE-20 DPE-20 da 2 mi. A causa della fornitura limitata di materia prima, l'HDPE da 5 mi è stato eseguito con la serie KB a 3 lobe e il LDPE da 2 mi con la serie 2-lobo.
Le condizioni operative, se non diversamente, non erano una velocità della vite di 300 giri/min e 175 kg/ora.
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