Coppia dell'albero estintore, metallurgie, disegni

Le viti rotanti devono essere in grado di trasferire il carico dal motore agli elementi per consentire l'elaborazione riuscita. Il motore trasmette energia sul cambio e quindi sull'albero estintore, gli elementi a vite e i materiali in fase di elaborazione. Gli alberi a vite, su cui sono assemblati gli elementi, sono in genere il fattore di limitazione della coppia ai materiali di elaborazione.

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La coppia è determinata dall'area della sezione trasversale dell'albero, dalla geometria dell'albero, dalla metallurgia e dall'indurimento dell'albero e dalla geometria dell'albero. Le tecnologie dell'albero si sono evolute per consentire agli alberi di diametro più piccoli di trasmettere coppie più elevate, facilitando un rapporto OD/ID più elevato e quindi più volume. Quanto segue descrive l'evoluzione degli alberi utilizzati con TSE segmentate:

1. Standard di industria dell'albero-chiave in 1950 utilizzato con un rapporto OD/ID 1.25;

2. Standard esagonale dell'industria dell'albero nel 1960 utilizzato con un rapporto 1,4 OD/ID;

3. Standard di industria dell'albero splato nel 1990 utilizzato con un rapporto OD/ID di 1,55;

4. Alberi asimmetrici splamati inventati nel 2005 utilizzato con un rapporto OD/ID 1.66.

Fig. 1

Un'illustrazione grafica di diversi disegni dell'albero è presentata in Fig. 1. L'attuale design dell'albero all'avanguardia è un albero sterile asimmetrico prodotto in acciaio inossidabile 17-4. La geometria di ciascun [dente "è tale che il vettore di forza tangenziale risultante viene isolato, consentendo a un albero di diametro inferiore di trasmettere una coppia più elevata rispetto ai progetti precedenti.

Le viti monopezzo (senza alberi) sono anche possibili sia per le TSE corotative che per la contropiede per coppie più raggiungibili. Un altro vantaggio delle viti monopezzo in un buon ambiente di pratica di produzione (GMP) è la pulizia, l'assemblaggio e le procedure di validazione semplificate. Un aspetto negativo, in particolare in un ambiente di ricerca e sviluppo, è la mancanza di flessibilità di design inerente a un design monopezzo. Proprio come le botti, le metallurgie sono abbinate all'applicazione in base al grado di abrasione e resistenza alla corrosione richiesta.