Manutenzione della scatola degli ingranaggi

1. La scatola del cambio della parte di estrusore a vite gemella deve essere ben ventilata.

2. Controllare spesso la quantità di olio nel lubrificante degli ingranaggi nella scatola per garantire che le parti di trasmissione nella scatola abbiano una buona lubrificazione.

3. Prestare attenzione alle frequenti ispezioni di ciascuna parte del cuscinetto della scatola.

4. Inserito di recente in uso, riduttore di marcia 500 ore dopo la scatola per pulire l'olio e ri-scambiare il lubrificante.

5. La scatola degli ingranaggi dovrebbe essere ispezionata una volta all'anno per una manutenzione regolare, il lavoro è il seguente:

un. Smantellare il coperchio del riduttore del cambio, controllare l'usura della superficie di lavoro della trasmissione e meshing, se è presente una bivala della superficie di mesh o un tappo poco profondo, una riparazione di pietre di olio disponibile liscia; Gli attrezzi da usura più seria dovrebbero essere mappati, pronti per la produzione di parti. Per la successiva manutenzione da sostituire.

b. Controlla l'usura di ogni cuscinetto. Pulisci prima i cuscinetti, controlla se ci sono crepe nella giacca interna; Osservare le dimensioni del rumore aereo e del gioco radiale, se non si riscontra alcun problema. Può aggiungere un po 'di grasso, continuare a utilizzare.

c. Controllare se l'olio lubrificante nella scatola è pulito, come l'olio mescolato con impurità o in polvere di metallo, per filtrare l'olio lubrificante per rimuovere le impurità e quindi costituire la quantità di olio lubrificante.

d. Dopo aver pulito e ispezionato le parti all'interno della scatola, installare il coperchio della scatola; Sostituire il nuovo sigillo dell'olio con un grasso sufficiente per ciascuna parte del cuscinetto e fissare il coperchio del cuscinetto.

e. Pulisci l'esterno del cambio per mantenere pulita l'attrezzatura.